Мастика битумная универсальная, холодного применения.

представляет собой смесь нефтяного битума или дёгтя, с минеральным наполнителем, в состав битумной мастики входят: известняк, доломит, мел, цемент, отходы от топлива, а также асбест, минеральная вата и другие наполнители. Мастика битумнаяизоляционнаяявляется жидкой вяжущей однородной массой, которая после нанесения, при отвердевании становится покрытием, имеющим монолитную поверхность, а наполнители, входящие в её состав, концентрируются на поверхности масла, при этом повышается теплостойкость и твёрдость мастики, кроме того, уменьшается расход битума или дёгтя; волокнистые наполнители, армируя материал, увеличивают его сопротивление изгибу.
Применение: мастика битумная предназначена для наружной и внутренней гидроизоляции бетонных, железобетонных, металлических, деревянных строительных конструкций, в том числе трубопроводов, может применяться для приклеивания различных строительных материалов, защиты днищ автомобиля.

Мастики подразделяют:

по виду связующего - на битумные, битумно-резиновые, битумно-полимерные;

по способу применения - на горячие, применяемые с предварительным подогревом до 160°С  и холодные, содержащие растворитель, используемые без подогрева при температуре воздуха не ниже 5°С и с подогревом до 60° - 70°С при температурах воздуха ниже 5°С;

по назначению - на приклеивающие, кровельно-изоляционные, гидроизоляционные, асфальтовые и антикоррозионные.

Холодные битумные мастики имеют ряд преимуществ перед горячими: из-за малой толщины наносимого слоя мастики снижается расход битума; с поверхности рулонного материала нет необходимости убирать мелкую минеральную посыпку, так как она, впитываясь мастикой, начинает играть роль наполнителя и, как следствие, повышается вязкость приклеивающего слоя.

Упаковка:металлическая «Евротара» 20литров (16 кг).